В старых учебниках по физике для лучшего понимания, что такое мощность двигателя, приводили картинку автомобиля, запряженного вереницей лошадей. При этом не уточнялось, какой именно мотор был установлен на машине. Возможно, в те времена это не имело большого значения. В наши дни вопрос, какому виду двигателя бензиновому или дизельному отдать предпочтение, весьма актуален. Чтобы определиться в выборе надо сравнить достоинства и недостатки.
Мощность.
По этому показателю бензиновые двигатели впереди, но с оговоркой.
При сравнении двигателей по мощности необходимо учитывать крутящий момент, а он значительно выше у дизельного двигателя. Что это дает?
Машина, оснащённая дизельным двигателем, обгонит своего бензинового собрата при старте с места. Например, на перекрестке, когда всем участникам движения загорелся зеленый сигнал светофора. Но затем автомобиль с бензиновым двигателем догонит и перегонит своего дизельного собрата. Другими словами, машину с дизельным двигателем можно сравнить со спринтером, а с бензиновым — со стайером.
Расход топлива.
Тут дизельный двигатель несомненный фаворит. Экономия топлива у дизеля составит примерно 20% на каждые сто километров пробега. Поскольку расход топлива у бензиновых двигателей выше, то и заправляются они чаще, а это означает не только дополнительные финансовые расходы, но и трату времени.
Сервисное обслуживание и ремонт.
В этом аспекте преимущество у бензиновых двигателей: и на техническое обслуживание ездят реже, и расценки на ремонт того же самого резонатора или глушителя (подробнее по ссылке http://www.gsavto.ru/ustroystvo-rezonatora-i-zadnego-glushitelya) ниже. Но не стоит торопиться считать это преимуществом. Дизельный двигатель при длительной эксплуатации (до 5 лет) покроет все расходы на ремонт за счет экономии на топливе.
Экологичность.
Дизельные двигатели работают на более бедных топливно-воздушных смесях, чем бензиновые и вреда от них меньше.
Пожарная безопасность.
Вероятность возгорания дизельного двигателя ниже по причине отсутствия системы зажигания, а само дизельное топливо плохо испаряется.
На первый взгляд преимуществ у машин с дизелем больше. Но есть и недостатки присущие только этому виду двигателей. В сильные морозы плохо заводятся, а потом долго прогреваются. Дизельный двигатель тяжелый агрегат и центр тяжести у такого автомобиля смещается на передок, что снижает маневренность.
Информация к размышлению: если в странах ЕС половина проданных автомобилей оснащены дизельными двигателями, то россияне по-прежнему отдают предпочтение машинам на бензине.
